Vor Abgasnorm Euro 1 für Motorräder

Vor der Einführung der extrem großzügigen Euro 1 Norm für Motorräder 1999, hatten Motorräder absolute Narrenfreiheit bei den Abgasen. Hier die Werte einer 20 Jahre alten Harley.

  Vor Abgasnorm Euro 1 für Motorräder
Vor der Einführung der extrem großzügigen Euro 1 Norm für Motorräder 1999, hatten Motorräder absolute Narrenfreiheit bei den Abgasen. Hier die Werte einer 20 Jahre alten Harley.






Bei den Abgasnormen werden mg pro km angegeben, das Messgerät beim Abgastest zeigt hingegen Anteile am Abgas an. Rekordverdächtige Werte bei CO Kohlenmonoxid, HC unverbrannte Kohlenwasserstoffe und NOx Stickoxide.

  Motorradindustrie protestierte heftig gegen Euro 1


13 g CO pro km erlaubte die 1999 eingeführte Euro 1 Norm für Motorräder. Nicht CO2 - Kohlendioxid welches nur ein Treibhausgas ist, sondern das tödliche Kohlenmonoxid. Damals bestand die Euro 2 Norm für Autos schon über 3 Jahre und erlaubte nur 2,2 g CO pro km.

Wie konnte man nur etwas als "Abgasnorm" bezeichnen, wo ein Motorrad rund 6 mal mehr CO pro km emitieren darf als ein Auto? Versuchen wir mal die Messwerte für diese Harley Davidson zurück zu rechnen. Schätzen wir mal 6 Liter / 100 km. Das wären dann etwa 50 g CO pro km.



  Gleiches Recht für Alle!


Gleiche Lärmnormen für Kleinkrafträder wie für Autos, gleiche Abgasnormen für Kleinkrafträder wie für Autos. Strategie für eine politische Initiative bei Zulassungsbestimmungen.

Politischen Vorschlag mehrheitsfähig präsentieren
Diese politische Initiative ist auf eine breite Mehrheitsfähigkeit ausgelegt. Er darf von den Ausführenden keineswegs so verändert werden, dass er scheitert.


Euro Abgasnormen
Euroabgasnormen für Autos mit Benzinmotor, Motorräder und Kleinkrafträder nach Fahrzeugkategorien sortiert. Die schädlichen Komponenten sind in mg pro km angegeben.


Euro 1 2 3 4 5 Abgasnorm
Euroabgasnormen für Autos mit Benzinmotor, Motorräder und Kleinkrafträder zeitlich sortiert. Die schädlichen Komponenten sind in mg pro km angegeben.


Stand der Technik einfordern
Bisher hat sich die Motorradindustrie mit einem kollektiven ''Das können wir nicht und es sind ja so wenig Motorräder'' erfolgreich vor schärferen Abgasbestimmungen gedrückt. .


Ist das Glas halb voll oder halb leer
Elektroroller sind anders. Es ist eine Sache der Betrachtungsweise, ebenso wie die Feststellung, ob das Glas halb voll oder halb leer ist.


Gutes Auto gegen böses 2 Takt Knatter Stink Moped
Jahrzehntelang wurden die Abgase der Autos sauberer, die Autos leiser. Der Autofahrer musste für diese Verbesserungen viel Geld bezahlen.


Welcher Lärm ist Gesundheitsschädlich?
Ein Bauherr muss nachweisen, dass Kinderlärm nicht gesundheitsschädlich ist. Aber welcher Mopedhändler muss nachweisen, dass die lauten Auspuffe nicht gesundheitsschädlich sind?


Leserbrief zu lauten Motorrädern
Sofort nach Veröffentlichung unserer ''Gleiches Recht für Alle'' Kampagne erhielten wir folgeden Leserbrief.


Simson SR 50 Gamma E Simson SR 50 Gamma E
Dieses Video dokumentiert den technischen Stand in Deutschland 1994. Dieses Simson Modell ist den ersten chinesischen Elektromopeds 1998 in Shanghai überlegen.




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