Unterschriften für verschärfte Zulassungsbestimmungen

Politker reden über den Top-Runner Ansatz, handeln aber nicht. Gemäß dem Top Runner Ansatz müssen endlich die Zulassungsbestimmungen für Kleinkrafträder angepasst werden.

Durch den Klimawandel wandert das ganzjährige Verbreitungsgebiet der Mopeds immer mehr nach Norden. Während das Elektromoped bezüglich nicht vorhandener Abgase und Lärm ein Segen für die Umwelt ist, fluche ich jedesmal wenn mir ein 2 Takt Knatter Stink entgegen kommt und ich den Gestank von verbrannten Schmieröl einatmen muß.

Die Unterschriftenliste

Elektroroller sind in der 45km/h Klasse der Stand der Technik. Nach dem Top Runner Prinzip daher verschärfte Zulassungsbestimmungen für auf 45km/h begrenzte Kleinkrafträder (Motorroller).

CO2 Limit 34 g CO2/km (Elektromoped mit deutschen Strommix 26g CO2/km plus 30% Toleranzaufschlag)
Verschärftes Lärmlimit. Kein Moped darf mehr als 10 db lauter sein als ein typisches Elektromoped (klingt doch wirklich großzügig)
Verschärftes Abgaslimit. Die Emissionsobergrenzen für Mopeds für CO, HC und NOx müssen an die EURO 5 Norm für Autos mit Benzinmotoren angeglichen werden. Derzeit ist die Grenze für Mopeds teilweise schlechter als EURO 1 für Autos.

Zu den verschärften Zulassungsbestimmungen als weitere Maßnahmen.

Platkette für das Befahren von Umweltzonen wie bei Autos, gemäß Abgasnormen der Autos
Verschrottungsprämie für 2 Takt Mopeds nach Vorbild Südtirol 2007
Prämie für die Neuzulassung von Elektromopeds
Fahrverbotsschilder aus Lärmschutzgründen gelten nicht für Elektromopeds

Unterschriftenliste als PDF zum Ausdrucken