SPD Ulrich Kelber: Top Runner Ansatz

Deutschland wolle aber in Brüssel für alle Elektrogeräte einen so genannten Top-Runner-Ansatz durchsetzen. Dies bedeute, dass das jeweils verbrauchsärmste Modell eines bestimmten Produkts innerhalb weniger Jahre zum verbindlichen Standard für alle anderen Produkte dieser Art würde.

  Hervorragender Vorschlag!


Die Standards müssen der verfügbaren Technik nachgeführt werden. Aber bitte nicht nur bei Elektrogeräten! Moderne Elektroroller wie der E-Max S sind ein völlig neuer Standard was Lärm, Abgase und Verbrauch bei Mopeds betrifft. Wir können viel für die Umwelt tun, wenn dies in wenigen Jahren zum verbindlichen Standard wird.

  Das Ende für Glühbirne und 50ccm Benzinmoped


Es ist genau die Lösung für unseren Aufschrei nach Klimaschutz in unserer Verzweiflung über erkentnissresidente Motorradhändler, die immer noch meinen, was nicht knattert und stinkt ist kein Moped.

  Eine Klasse von Benzinfahrzeugen verschwindet


Wenn Verbrauch, Lärm und Abgase des Elektrorollers verbindlicher Standard werden, dann wird es einfach keine Benzinmopeds mehr geben. Zum erstenmal wird eine ganze Klasse von Benzinfahrzeugen vom Markt verschwinden und durch Elektrofahrzeuge ersetzt werden.

Immerhin, unser Testverbrauch von 4,14 kWh / 100km entspricht beim deutschen Strommix von 550 g CO2/kWh nur 23 g CO2/km. Da müßte schon ein Benzinroller knapp unter einen Liter auf 100km kommen um mithalten zu können. Mit jeder neuen Photovoltaik, mit jeden neuen Windkraftwerk sinkt aber die CO2 Emission pro kWh Strom. Bei einem Strommix von 400 g CO2/kWh dürfte das Benzinmoped nur noch 0,7 Liter /100km verbrauchen.